Система автоматических платформенных дверей

О системе

Комплекс автоматических платформенных дверей (АПД) представляет собой высокотехнологичную, модульную и интеллектуальную систему, интегрированную в архитектуру управления движением поездов и обеспечивающую максимальный уровень безопасности, надёжности и автоматизации пассажирского обмена на станциях метрополитена.
Система функционирует в тесной взаимосвязи с СУРСТ (системой управления работой станции), АУДАС (автоматическим управлением дверями и автоведением состава), АТДП (автоматикой и телемеханикой движения поездов), а также с модулями АЛС-АРС (автоматической локомотивной сигнализацией с автоматическим регулированием скорости).

Функциональное назначение АПД

  • Повышение безопасности на станциях
    Внедрение комплекса автоматических платформенных дверей (АПД) направлено на всестороннее повышение уровня безопасности пассажиров и эксплуатационной надёжности станций метрополитена.
  • Повышение комфорта пассажиров
    Комплекс автоматических платформенных дверей (АПД) выполнен в концепции открытой архитектуры, что обеспечивает простую интеграцию с существующими системами управления метрополитена и адаптацию под любые архитектурные, конструктивные и технологические решения.
    Благодаря модульному принципу построения система может быть внедрена как на действующих станциях, так и на новых объектах без необходимости глубокой реконструкции путевой инфраструктуры.
  • Простая интеграция и адаптивность. Открытая архитектура
    Комплекс автоматических платформенных дверей (АПД) выполнен в концепции открытой архитектуры, что обеспечивает простую интеграцию с существующими системами управления метрополитена и адаптацию под любые архитектурные, конструктивные и технологические решения.
    Благодаря модульному принципу построения система может быть внедрена как на действующих станциях, так и на новых объектах без необходимости глубокой реконструкции путевой инфраструктуры.
  • Улучшение транспортного обслуживания
    Внедрение комплекса автоматических платформенных дверей (АПД) напрямую способствует повышению эффективности транспортного обслуживания пассажиров и оптимизации эксплуатационных процессов метрополитена.
    Система интегрируется в общую архитектуру управления движением поездов и повышает точность, скорость и надёжность транспортных операций за счёт применения современных технологий автоведения и искусственного интеллекта.

Типы систем

АЭТЗР-АПД-М1-2СР-20Т-8002000-И-К1

АЭТЗР-АПД-М2-2СР-20Т-8002000-И-К2

Низкопрофильные автоматические платформенные двери открытой архитектуры, выполненные в двухстворчатом исполнении с регулируемым положением проёма, обеспечивающие полную совместимость с современным подвижным составом метрополитена. Это российская инновационная система, разработанная специально для линий метрополитена, где будут эксплуатироваться поезда без машиниста, сочетающая безопасность, архитектурную адаптивность и современный уровень технологичности для метро нового поколения.
Полноразмерные автоматические платформенные двери открытой архитектуры, выполненные в двухстворчатом исполнении с регулируемым положением проёма, обеспечивающие совместимость с различными типами подвижного состава метрополитена. Это новое поколение полноразмерных платформенных дверей, объединяющее безопасность, энергоэффективность, архитектурную эстетичность и экономическую целесообразность при строительстве современных станций метро.
АЭТЗР-АПД-М1-2СР-20Т-8002000-И-К1

Низкопрофильные автоматические платформенные двери открытой архитектуры, выполненные в двухстворчатом исполнении с регулируемым положением проёма, обеспечивающие полную совместимость с современным подвижным составом метрополитена. Это российская инновационная система, разработанная специально для линий метрополитена, где будут эксплуатироваться поезда без машиниста, сочетающая безопасность, архитектурную адаптивность и современный уровень технологичности для метро нового поколения.

АЭТЗР-АПД-М2-2СР-20Т-8002000-И-К2

Полноразмерные автоматические платформенные двери открытой архитектуры, выполненные в двухстворчатом исполнении с регулируемым положением проёма, обеспечивающие совместимость с различными типами подвижного состава метрополитена. Это новое поколение полноразмерных платформенных дверей, объединяющее безопасность, энергоэффективность, архитектурную эстетичность и экономическую целесообразность при строительстве современных станций метро.

О производстве

Ключевые направления:
Металлообработка и штамповка: Координатно-пробивные машины, гидравлическое и кривошипное оборудование.
Переработка пластмасс: Литье под давлением, экструзия, изготовление РТИ.
Современные технологии: Обработка на станках с ЧПУ, термопрессование.
Сборка продукции: Полуавтоматизированные сборочные линии.

Более 25 000 м² производственных площадей, оснащённых
специализированным технологическим оборудованием, обеспечивающих
полный замкнутый цикл изготовления продукции.
Многоуровневая система контроля качества: собственное производство
критически важных компонентов и использование полуавтоматизированных
сборочных линий обеспечивают стабильно высокие показатели качества
готовых изделий на всех этапах производственного цикла.

Контакты

Руководитель проекта АПД
e.ryazantsev@aetz.info

ООО «АЭТЗ «Рекорд»
601655, Владимирская область,
г. Александров, ул. Гагарина д. 2
Made on
Tilda